Инфолента

Согласно данным из аналитики геосервиса «2ГИС» и научного центра Российского университета дружбы народов (РУДН).

Возглавивший рейтинг Санкт-Петербург стал абсолютным лидером по доступности водоемов — в городе много рек и каналов. Город вошел в топ-2 по доступности парков, транспорта и общему самочувствию граждан, в топ-3 — по доступности велосипедов. 80,6 балла ставил общий экоиндекс.

Москва (вторая строчка рейтинга) одержала победу по доступности транспорта, парков и велосипедов, а также по самочувствию горожан. По развитости экопрактик и доступности воды столица в топ-3 не вошла. 78,1 балла составил ее экоиндекс.

Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Самара, Уфа, Волгоград и Красноярск вошли в топ-10 рейтинга. Челябинск с экоиндексом в 43,3 балла занял последнюю строчку из 15 проанализированных миллионников.
(26.07.2024, https://tass.ru/obschestvo/21454939)

В пресс-службе Минэкономразвития сообщили об этом.

«Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации беспилотных трамваев на территории Москвы и Санкт-Петербурга. Документ подготовлен Минэкономразвития России на основе инициативного предложения ГУП «Московский метрополитен», — отметили в министерстве.

В частности, экспериментом предусматривается эксплуатация беспилотных трамваев в городской среде, специальные программы подготовки водителей-испытателей и операторов, регулярное техническое обслуживание, различные меры по обеспечению безопасности движения, диагностика в режиме реального времени.

Три года составляет срок действия ЭПР, он устанавливается в Москве и Санкт-Петербурге. Общий пробег трамваев должен составить не менее 3 тыс. км или 150 часов эксплуатации в рамках первого этапа эксперимента. Мониторинг движения транспортного средства далее будет осуществляться оператором, полностью автономно трамвай будет перевозить пассажиров.
(29.07.2024, https://tass.ru/ekonomika/21474581)

Вертолет Ми-8 – это универсальная машина, которую, помимо пассажирских перевозок, используют для поисково-спасательных работ, медицинской помощи и тушения пожаров.

Согласно поручению Президента РФ в рамках Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли проходит обновление авиапарка. Льготная лизинговая программа ГТЛК используется для этого. 45 млрд рублей составляет ее объем.

«Мы видим, что ГТЛК активно использует финансовые инструменты для помощи субъектам Российской Федерации, специальным службам, предоставляя возможность закупки в лизинг современной техники. С 2017 года нашим авиакомпаниям были поставлены 139 вертолетов Ми-8 и 32 Ансат. До 2026 года предполагается поставка еще восьми современных вертолетов Ансат, 60 Ми-8 и 21 Ми-171. Это хорошая возможность по обновлению парка», – прокомментировал Роман Старовойт Министр транспорта РФ.

После выплаты всех лизинговых платежей машины остаются у эксплуатантов, отметил Евгений Дитрих гендиректор ГТЛК. Всего 2,5% годовых составляет ставка лизинга по этой программе.
(29.07.2024, https://t.me/Mintrans_Russia/3751)

«В первую очередь – о повышении транспортной связанности страны. Президент отмечал, что такие выделенные маршруты помогут заметно нарастить пропускную способность железных дорог и будут содействовать росту внутреннего туризма, деловой активности»

«Концессионное соглашение о строительстве первой высокоскоростной магистрали из Москвы до Санкт-Петербурга в начале июля было подписано. Теперь принято решение о включении этого проекта в перечень самоокупаемых, что позволит на возвратной основе привлечь из Фонда национального благосостояния средства – до 300 млрд рублей. Общий объём инвестиций оценивается в сумму более 2 трлн рублей. Эти средства пойдут на организацию необходимой инфраструктуры, поставку высокоскоростных поездов, создание систем управления подвижным составом. Новая ветка протянется на 680 км, благодаря чему почти вдвое сократится время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом»

«Рассчитываем, что государственная поддержка возведения первой ВСМ позволит ускорить реализацию проекта, который откроет дополнительные возможности для целого ряда отраслей экономики. Будет способствовать в том числе динамичному развитию промышленных, машиностроительных, перерабатывающих и других предприятий. Даст серьёзный инновационный толчок в этой сфере. Поможет нарастить грузопоток, увеличатся заказы, появятся новые рабочие места, а территории вдоль высокоскоростной ветки будут благоустроены, что повысит качество жизни людей».
(29.7.2024, http://government.ru/news/52258/)

https://t.me/mincultrussia/9733

Уникальные археологические экспозиции под открытым небом смогут увидеть миллионы жителей России. Полноценной частью нового комплекса стали древнейшие памятники музея-заповедника «Херсонес Таврический».

Расположены на территории: Музей христианства первый в России, Музей Античности и Византии, Музей Крыма и Новороссии, реконструированный Византийский квартал, амфитеатр и ландшафтный парк.

По поручению Президента РФ Владимира Путина и по благословению Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла был создан «Новый Херсонес».

В День Крещения Руси освящен комплекс. Памятник святому равноапостольному князю Владимиру, который принял крещение в священных водах Херсонеса, открыли перед реконструированным Свято-Владимирским кафедральным собором.

Ведущие музеи страны принимали участие в работе над концепцией новых экспозиционных пространств.

30 июля откроется для посетителей музейно-храмовый комплекс «Новый Херсонес».

https://tass.ru/ekonomika/21475071

К 2025 году общие объемы перевозок угля по Восточному полигону могут вырасти до 121,7 млн тонн, к 2030 году - до 178,7 млн тонн, а к 2035 году - до 267,2 млн тонн в условиях переориентации экспортных поставок на Восток и сохранения объемов перевозок на внутренний рынок. В стратегии развития минерально-сырьевой базы РФ до 2050 года приводится такая оценка.

По итогам 2023 года угольные компании нарастили перевозки по Восточному полигону на 6%, до 108 млн тонн, как сообщало ранее Минэнерго России.

Вопрос развития Восточного полигона, а также Севморпути остро стоит в связи с переориентацией направлений экспортных поставок на Восток и прогнозируемым ростом добычи минерального сырья, отмечается в стратегии.

Общие объемы перевозок угля по Восточному полигону российских железных дорог к 2025 году составят 121,7 млн тонн, к 2030 году - 178,7 млн тонн, а к 2035 году - 267,2 млн тонн, при сохранении объемов перевозок на внутренний рынок, уменьшении экспорта в западном направлении и сохранении тенденции наращивания поставок угля по другим направлениям. К 2035 году, таким образом, перевозки могут вырасти по сравнению с 2023 годом в 2,5 раза.

Экспорт потенциально можно нарастить в страны Африки, Латинской Америки и страны Азиатско-Тихоокеанского региона, подчеркнули в документе. Необходимо для этого строительство крупнотоннажного балкерного флота, а также увеличение пропускной способности транспортной инфраструктуры в Восточном направлении и увеличение перевалочных портовых мощностей как на востоке страны, так и в западной ее части.

Помимо этого, согласно экспертной оценке, производство товарных руд и концентратов металлов горнорудными предприятиями, действующими, строящимися и проектируемыми в настоящее время, в пределах зоны охвата инфраструктуры Восточного полигона в 2025 году вырастет примерно в два раза - до 24 млн тонн, а в 2030 году составит 34,3 млн тонн. Пропускная способность Восточного полигона железных дорог в результате должна обеспечивать суммарные объемы перевозок угля, а также руд и концентратов металлов. Как следует из опубликованной стратегии, их общий объем в 2025 году составит не менее 146 млн тонн, в 2030 году - 213 млн тонн, а в 2035 году - 315 млн тонн.

Транссиб и Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) объединяет Восточный полигон железных дорог. В настоящее время идет модернизация Восточного полигона в связи с тем, что эти магистрали работают на пределе пропускной способности.

РЖД объявили о завершении первого этапа развития Восточного полигона в 2022 году, в рамках которого общая провозная способность Транссиба и БАМа возросла до 144 млн тонн. До конца 2024 года рассчитан второй этап программы, общая пропускная способность Восточного полигона возрастет до 180 млн тонн в год. Правительство РФ одобрило третий этап развития Восточного полигона РЖД в 2023 году. Строительство второго Северомуйского тоннеля, моста через Амур в районе Комсомольска-на-Амуре и других объектов предполагается завершить к 2032 году. Позволят достичь эти меры к 2030 году провозной способности на Восточном полигоне до 210 млн тонн, 270 млн тонн - к концу 2032 года.

https://tass.ru/obschestvo/21475257

Начал прием заявок первый в России конкурс по поиску инновационных решений в авиации "Авиатех". Как сообщила пресс-служба департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы, участники представят свои разработки в авиационной отрасли.

Стоит отметить, что на конкурс приглашаются технологические компании авиаотрасли и предприятия смежных сфер, чьи решения могут быть применимы и адаптированы для авиации.

"C августа 2023 года нам поступило более 20 запросов на инновации от крупнейших российских компаний авиационной отрасли. Конкурс позволит разработчикам решений презентовать свой продукт крупным игрокам рынка, заинтересовать их и получить поддержку для дальнейшего развития. А партнеры технологического конкурса смогут использовать импортозамещающие инновации", - сообщила Кристина Кострома глава департамента, пресс-служба приводит ее слова.

До 1 сентября принимаются заявки. Эксперты отберут часть идей до 6 сентября, и 11 октября партнеры конкурса выберут более 10 инновационных решений. Лучшие технологические компании в результате получат возможность провести пилотные испытания своего продукта, внедрить его в инфраструктуру представителей авиаотрасли и городскую среду, а также привлечь инвестиции партнеров.

Партнеры конкурса заинтересованы в отечественных инновациях с использованием искусственного интеллекта, технологиях виртуальной и дополненной реальности, а также автономных системах обслуживания самолетов, решениях из области киберзащиты, роботизированных комплексах для обслуживания самолетов и аэродромов и передовых разработках экологичного биотоплива, как добавили в пресс-службе.

31 технологический конкурс по актуальным тематикам прошел в Москве с 2020 по 2024 год. Почти 900 компаний и разработчиков со всей России в них приняли участие. Было проведено по итогам 687 пилотных испытаний, почти 1,9 млрд рублей составил объем привлеченных инвестиций.

https://www.hse.ru/news/science/945767960.html

Катализаторы, содержащие атом металла рутения и ароматическое кольцо, синтезировала группа ученых из ИНЭОС РАН, НИУ ВШЭ и МФТИ. Зеркальные формы этих катализаторов выделили ученые и исследовали их эффективность для получения гетероциклов, часто встречающихся в структуре лекарственных препаратов. В журнале Chemical Communications опубликованы результаты исследований.

https://tass.ru/ekonomika/21474403

Правительство России утвердило обновленную Стратегию развития минерально-сырьевой базы до 2050 года. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время открытия оперативного совещания со своими заместителями сообщил об этом.

"Правительство утвердило обновленную Стратегию развития минерально-сырьевой базы, также продлило планирование в этой значимой сфере на 15 лет - до 2050 года", - сказал он. В документе актуализировали все прогнозные показатели, а в целевом сценарии определили основные задачи, уточнил Михаил Мишустин.

Открытие новых крупных месторождений премьер-министр назвал в их числе. Для этого будут наращиваться усилия по комплексному исследованию территорий, особенно в наиболее труднодоступных районах, в том числе в Арктике и на Дальнем Востоке, согласно его словам.

Первый вице-премьер Денис Мантуров продемонстрировал карту, где отмечено уже сделанное российскими промышленниками и учеными, также отметил Михаил Мишустин. "Все, что необходимо, уже есть. Надо только, чтобы все планы сбылись", - сказал он и призвал подготовить соответствующий план действий и приступить к его практической реализации без промедления.

https://tass.ru/ekonomika/21474259

На сайте Восточного экономического форума (ВЭФ), который состоится во Владивостоке с 3 по 6 сентября 2024 года, сообщается, что главной темой станет создание возможностей на Дальнем Востоке.

"Восточный экономический форум - важнейшая площадка для развития сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Главная тема форума в этом году - "Дальний Восток - 2030. Объединим усилия, создавая возможности". Участники, среди которых представители российских и зарубежных органов власти, предприниматели, ведущие эксперты, обсудят стратегические перспективы взаимодействия в условиях нового многополярного мира, одним из ключевых центров которого, без сомнения, является АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион - прим.)", - приводятся в сообщении слова Антона Кобякова советника президента России, ответственного секретаря оргкомитета по подготовке и проведению ВЭФ.

На площадке кампуса Дальневосточного федерального университета пройдет ВЭФ-2024. Фестиваль "Владивостокские сезоны" и спортивная программа дополнят деловую повестку форума. Планируется традиционно организация выставки "Улицы Дальнего Востока", где зрители смогут познакомиться с экономическим, культурным и инновационным потенциалом регионов ДФО. II Международный форум "День сокола" также пройдет в стартовый день ВЭФ. Фонд Росконгресс является организатором форума.

НАЗАД 1 ... 178 179 180 181 182 183 184 ... 317 ВПЕРЕД