Реконструкция гидросооружения:

• реконструкция гидропривода рабочих опускных ворот, аварийно-ремонтных и двустворчатых ворот
• реконструкция опорно-ходовых частей рабочих опускных ворот верхней головы
• реконструкция опорно-ходовых частей аварийно-ремонтных ворот верхней головы
• реконструкция гидропривода затворов опорожнения
• реконструкция гальсбантовых устройств рабочих двустворчатых ворот нижней головы
• устройство складных напорных козырьков аварийно-ремонтных ворот
• замена насосов откачки камер шлюза
• реконструкция наружного освещения всего шлюза
• замена силовых и контрольных кабелей подводных переходов
• реконструкция кабельных каналов подводных переходов камер шлюза
• устройство системы электроснабжения от автономного источника питания
• устройство автоматизированной системы судопропуска с применением микропроцессорной техники
• реконструкция системы пожарной сигнализации
• реконструкция системы внутреннего пожаротушения зданий МНУ
• реконструкция системы наружного противопожарного водопровода зданий МНУ

Результат реализации проекта:

1. обеспечение бесперебойной работы пропуска судов и составов
2. поддержание подпорного уровня воды и пропуска паводковых вод
3. развитие грузовых и пассажирских перевозок на маршрутах на Каме
4. повышение уровня безопасности гидротехнических сооружений
5. реконструкция шлюза проводится в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта»