В Мурманске продолжается строительство ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна»

В рамках реализации проекта ведется строительство новой железнодорожной ветки протяженностью 46 километров, которая свяжет восточный берег с западным. Часть пути, от станции Выходной до Туломы, уже построена, а берега реки Туломы свяжет мост. Общая длина моста с двумя береговыми эстакадами составит 1313 м. Его возведение идет ударными темпами: возводятся опоры, монтируются пролетные металлоконструкции.

На данный момент ведется укрепительная сборка очередных 2-х пролетных строений (111,4 м). Параллельно проводятся строительно-монтажные работы по возведению 2-х опор моста, на которые будут подняты пролетные строения. Ориентировочная дата поднятия - сентябрь 2023 года.

Планируется, что мост, железная дорога и порт будут сданы до конца этого года и начнется рабочее движение. Полностью новый порт на западной стороне Кольского залива должен заработать в 2024 году.

Основная цель проекта - увеличение провозной способности железнодорожных подходов к угольному терминалу Лавна в 2024 году до 18 млн. тонн в год, а также ликвидация «узких мест» на железнодорожных подходах к морским портам Северо-Запада России.