Строительство транспортной инфраструктуры является драйвером развития территорий – Марат Хуснуллин

В России ведется самое масштабное за всю ее историю строительство инфраструктуры. По замыслу властей, развитие транспортной инфраструктуры послужит драйвером роста всей экономики страны. О реализации транспортных проектов, дороге до Персидского залива, частной железной дороге, перспективах метро в регионах, а также о важнейших для российского импорта грузовых портах, рассказал в интервью "Интерфаксу" вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

В последнее время увеличилась роль водного транспорта – как развивается инфраструктура морских портов?

Сейчас строительство и реконструкция такой инфраструктуры развернуты в крупнейших портах Арктического, Дальневосточного, Каспийского, Азово-Черноморского и Балтийского бассейнов.
Среди них можно выделить проект создания морского перегрузочного комплекса СПГ в бухте Бечевинская Камчатского края, который позволит сократить маршрут и увеличить объем перевозок углеводородов на Северном морском пути для дальнейшей его реализации в Азиатско-Тихоокеанском бассейне. Проектный объем перевалки через новый комплекс составит до 21 млн тонн в год!

Кроме того, продолжается реконструкция инфраструктуры стратегически важного порта Петропавловск-Камчатский. Напомню, он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов. Дальнейшая модернизация портовой инфраструктуры позволит нарастить объем поставок продовольствия и других грузов для местных жителей, что в перспективе положительно отразится на качестве жизни людей в регионе. Завершить реконструкцию инфраструктуры этого объекта мы планируем в декабре следующего года.

Хочу отметить, что одновременно ведутся работы и на другом конце России – в городе Пионерский Калининградской области. Здесь возводится морская портовая инфраструктура, которая призвана обеспечить полноценное транспортное сообщение региона с основной территорией России и доставку в регионы строительных материалов и грузов. В будущем порт должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа.

Еще одно важное направление – авиация. Как развивается авиационная инфраструктура в регионах?

Решая эту задачу, мы в первую очередь активно занимаемся модернизацией аэропортов. Это важно, как для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров, так и с точки зрения повышения связанности регионов, развития внутренних авиаперевозок и экономик субъектов. Сейчас мы продолжаем реконструкцию 36 аэропортов, в том числе в 18-ти мы реконструируем взлетно-посадочные полосы. Планируется, что в 11 аэропортах до конца текущего года работы будут завершены: это Елизово в Петропавловске-Камчатском, аэропорты в Кирове, Якутске, Усть-Камчатске, Усть-Нере, Черском, Вилюйске, Певеке, Перми и в ряде других.