Строительная готовность морского порта Петропавловск-Камчатский составляет 30%

На данный момент на причале №9 идут работы по укладке бетона в опалубку верхней конструкции, погружению шпунтовых свай для котлована К2, разметке осей для установки швартовых тумб и отбойных устройств. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

Продолжается изготовление коробчатых шпунтовых свай Ларсен 5Л-УМ для причала №10. Готовность составляет порядка 40%.

Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки судов, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов.

Расширение мощностей порта в Петропавловске-Камчатском осуществляется одновременно с повышением безопасности мореплавания и применением наиболее экологичных технологий для охраны здоровья населения и защиты уникальной природы полуострова.

Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год.

Обновление российских морских портов проходит в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» и предполагает увеличение мощности крупнейших портов страны, в том числе Дальневосточного бассейна.