Работы по реконструкции шлюза №13 Волго - Донского судоходного канала выполнены на 85 %

Работы по реконструкции шлюза №13 Волго - Донского судоходного канала выполнены на 85 %. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ "Ространсмодернизация".

На данный момент на объекте выполнены основные виды монтажных работ: изготовлены необходимые закладные части и металлоконструкции ворот, проведены демонтажные работы, а также установлены рабочие двустворчатые ворота.

В сообщении также отмечено, что судоходный шлюз №13 функционирует в штатном режиме и сдан в эксплуатацию для осуществления навигации 2023 года. Возобновить работы по реконструкции планируется в декабре текущего года.

Волго-Донской судоходный канал соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Его протяженность составляет 101 км. По каналу ежегодно проходит около 6 тыч. судов, перевозится около 9 млн. тонн грузов. Ввод объекта в эксплуатацию позволит обеспечить надежность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.

Реконструкция проводится в рамках реализации федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта».