Под контролем ФКУ “Ространсмодернизация” ведутся работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры в 5-ти аэропортах Сибирского федерального округа

В Сибирском федеральном округе ФКУ “Ространсмодернизация” ведет реконструкцию аэродромной инфраструктуры в 5-ти аэропортах: Новосибирск (Толмачево), Томск (Богашево), Кемерово, Братск, Бодайбо. Об этом сообщили в пресс-службе учреждения.

В июне в аэропорту Томска имени Н.И. Камова (Богашево) была завершена работа по удлинению взлетно-посадочной полосы на 300 метров. Ее общая длина составила 2500 метров. До конца года будут реконструированы рулежные дорожки, контрольно-пропускной пункт и очистные сооружения, установлено светосигнальное и метеооборудование.

Помимо этого, в 2023 году планируется передать в эксплуатацию часть взлетно-посадочной полосы в аэропорту Кемерово им. А. А. Леонова.

В Иркутской области ведется реконструкция инфраструктуры в 2-ух аэропортах: Братск и Бодайбо. Идут работы на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, перронах и аварийно-спасательных станциях.

В конце 2022 года были завершены работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры «Толмачево» в Новосибирске. Аэропорту переданы: новый перрон на 15 стояночных мест, рулежная дорожка и площадка для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, которые дают увеличение стояночных мест на 25%, а также ускоренный выход судов на взлётно-посадочную полосу, без ожидания взлета на перроне.

Весной 2023 года заключен новой контракт с подрядчиком на продолжение работ, в частности, устройство рулежных дорожек и их светосигнального оборудования, а также реконструкцию патрульной дороги, объектов энергоснабжения и водосточно-дренажной сети.

Необходимость реконструкции аэродромной инфраструктуры обусловлена эксплуатационным износом и новыми нормативными документами. Требования к аэродромной инфраструктуре аэропортов также изменяются в связи с растущими объемами грузо- пассажирских перевозок. Например, реконструкция ИВПП и рулежных дорожек позволяет исключить участки встречного руления воздушных судов и увеличить пропускную способность аэропорта. Все это позволит увеличить максимальную часовую интенсивность движения воздушных судов.

Работы по реконструкции проводятся в рамках реализации федерального проекта «Развитие региональных аэропортов», входящего в состав национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».