Инфолента

https://www.transneft.ru/media-center/newspress/news/volontery-transnefti-vyvezli-2-tys-t-zagryaznennogo-grunta-s-plyazhey-pod-anapoy/
Добровольцы ПАО «Транснефть» продолжают активно помогать в ликвидации последствия крушения танкеров в Керченском проливе.
С 5-километровой береговой линии – такую территорию поручили очистить компании – на сегодняшний день вывезено для утилизации 2 тыс. тонн грунта. Полностью очищено от загрязненного грунта более 1200 метров берега. Чтобы ускорить сбор нефтепродуктов здесь круглосуточно работают 60 сотрудников «Черномортранснефти», используется 22 единицы спецтехники.
Руководство оперативного штаба по оказанию помощи муниципальным образованиям Анапа и Темрюкский район особо отметило слаженную и профессиональную работу представителей Транснефти. При распределении секторов для ликвидации последствий аварии компании достался самый сложный участок. С представителями руководства предприятий Транснефти, работающих в г. Новороссийске, налажена постоянная связь, по запросу оперативного штаба волонтерам предоставляется дополнительная техника и необходимые силы и средства.
По поручению руководства ПАО «Транснефть» с 18 декабря 2024 года более 100 сотрудников и волонтеров Транснефти участвуют в работе по ликвидации последствий ЧП в районе станицы Благовещенской. Это специалисты «Черномортранснефть», «Транснефть Сервис» и Новороссийского морского торгового порта. К ним также присоединились сотрудники АО «КТК-Р».
Волонтеры обеспечены полным комплектом средств индивидуальной защиты и необходимой техникой, что позволяет эффективно очищать морской берег от нефтепродукта. Сотрудники Транснефти используют самосвалы, фронтальные и мини-погрузчики, экскаваторы и подъемный кран.

https://t.me/gowithRussia/9098
Президент исполнил мечту школьницы — Рита Руцинская совершила тренировочный полет на авиатренажере «Сухой Суперджет 100».
Девочка впервые приехала в Москву. Вместе с родителями она побывала в Национальном центре «Россия» и увидела балет «Щелкунчик». Также для девочки организовали вертолетную экскурсию по Подмосковью.
«Желаю тебе всего самого хорошего. Поздравляю тебя с Новым годом!» — сказал Владимир Путин в телефонном разговоре со школьницей.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=160464&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
Ввод построенных на федеральных трассах объектов в этом году завершен, говорится в сообщении в Telegram-канале Минтранса РФ 24 декабря по итогам оперативного совещания команды ведомства.
Так, накануне, 23 декабря, движение транспорта открыли по обходу Канска на трассе Р-255 «Сибирь» в Красноярском крае, обходу Гудермеса на трассе Р-217 «Кавказ» в Чеченской Республике, мосту через реку Сура на трассе М-7 «Волга» в Чувашской Республике и реконструированному участку дороги А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области.
«На этом ввод объектов федеральной стройки завершен в полном объеме – 507 километров дорог. Это рекорд за последнее десятилетие», - говорится в сообщении Минтранса РФ.
Добавим, ранее также были открыты обход пяти населенных пунктов на трассе М-7 «Волга» в Республике Башкортостан, обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Республике Татарстан, обход Волгограда и другие федеральные объекты.

https://t.me/Mintrans_Russia/4781
В рамках федерального проекта «Речные магистрали», инициированного Минтрансом России, судоходные компании получили господдержку на перевозку пассажиров по Волге на скоростных судах.
Часть затрат возмещается из бюджета: это помогает развивать пассажирские перевозки и речной туризм, а также придает импульс для производства новых скоростных судов.
В этом году по итогам отбора участниками проекта стали три компании из Татарстана, Чувашии и Нижегородской области. На судах типа «Метеор» и «Валдай» они перевезли 34 тыс. пассажиров по маршрутам от Городца до Ульяновска.
В 2025 году планируется расширить маршрутную сеть, в нее войдут рейсы от Рыбинска до Городца.

https://tass.ru/ekonomika/22758637
Первый опытный состав для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург будет поставлен в конце 2026 года - начале 2027 года, в течение 2028-2030 годов для магистрали будет произведено около 30 составов. Об этом сообщил курирующий промышленность первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
"В конце 2026 года - начале 2027 года мы должны обеспечить поставку РЖД первого опытного состава. И начиная с 2028 года по 2030 годы, поставить около 30 составов высокоскоростных для высокоскоростной железной дороги Москва - Санкт-Петербург", - сказал он в ходе открытого диалога в Национальном центре "Россия".
Мантуров отметил, что работа над созданием поезда ведется уже несколько лет. "И конструкторское бюро, и сама компания ("Синара" - прим. ТАСС) уже продвинулись достаточно далеко. И мы рассчитываем обеспечить и реализовать этот проект своевременно", - сказал он.
По его словам, государство поддержит проект. "Обеспечиваем и государственную поддержку ему в рамках комплексного инвестиционного проекта. Порядка 40 млрд рублей - общая стоимость этого будет проекта, и государство здесь окажет обязательно поддержку по компенсации и процентов по кредитам, и по НИОКР", - подчеркнул первый вице-премьер.
Он добавил, что производящиеся в России сейчас поезда "Иволга" и "Финист" полностью отвечают требованиям и характеристикам тех поездов, которые выпускались в сотрудничестве с Siemens. "Но коллеги убежали, технологии и возможности остались. На их "Сапсан" мы ответим "Белым кречетом", - сказал он.
Ранее глава Минтранса Роман Старовойт в интервью ТАСС сообщил, что первый российский высокоскоростной поезд будет называться "Белый кречет".
"Российские железные дороги" подписали контракт с "Уральскими локомотивами" (входит в СТМ) объемом 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой в РФ ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, также в нем прорабатываются четыре класса обслуживания. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а скорость в эксплуатации - 360 км/ч.

https://www.economy.gov.ru/material/news/v_aeroportu_murmanska_pri_ispolzovanii_fabriki_proektnogo_finansirovaniya_poyavitsya_novyy_terminal.html
ВЭБ. РФ, Сбербанк и Новапорт подписали соглашение о предоставлении синдицированного кредита на строительство нового пассажирского терминала внутренних линий аэропорта в Мурманске. Проект будет реализован с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования», реализацию которого курирует Минэкономразвития России. Общая стоимость проекта составляет 4,7 млрд рублей.
«После завершения строительства нового терминала внутренних авиалиний и реконструкции международного аэропорт Мурманска сможет принимать до трех миллионов пассажиров в год. Воздушная гавань будет способствовать дальнейшему экономическому росту региона, повысит его туристическую привлекательность, улучшит архитектурный облик города. Проект реализуется с помощью механизма „Фабрика проектного финансирования“. В последние годы рынок синдицированного кредитования, предоставляемого несколькими банками, в основном был сформирован сделками „Фабрики“», — отметил первый заместитель министра экономического развития Максим Колесников.
По предварительным оценкам Мурманскую область в 2024 году посетит свыше 400 тыс. чел. Туристический поток в регион растет опережающими темпами. Для его поддержки необходимо обеспечить путешественников комфортными условиями пребывания.
«При поддержке ВЭБ. РФ уже профинансированы и финансируются 21 аэропорт в крупных городах нашей страны. Развитие инфраструктуры, включая строительство и модернизацию аэровокзальных комплексов соответствует основным направлениям инвестирования ВЭБ. РФ. Аэропорт в Мурманске — воздушные ворота Арктики. Начиная с 2023 года наблюдается динамика роста пассажиропотока, основная цель проекта — увеличение пропускной способности до 400 пассажиров в час, обеспечение высокого уровня комфорта и безопасности путешественников», — прокомментировал заместитель председателя ВЭБ. РФ Юрий Корсун.
Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка: «В последние годы Мурманская область стала очень популярна среди российских граждан. Туристы едут в Арктику, чтобы увидеть северное сияние, полярные ночи, посетить Териберку, покататься на лыжах в Хибинах, побывать в Мурманске и на северной рыбалке. Многие россияне работают здесь вахтовым методом на добывающих и обрабатывающих производствах, занимаются добычей морских биоресурсов. Когда откроется новый современный аэровокзал, ещё больше людей смогут с комфортом прилететь в Мурманск. Сбер с гордостью участвует в финансировании этого важного для региона и России проекта, потому что он ведёт к росту внутреннего туризма и развитию нашей страны».
Новый терминал, напоминающий по дизайну Хибинские горы, планируется ввести в эксплуатацию в первом полугодии 2025 года. Общая площадь составит 7 065 квадратных метров, пропускная способность — 400 пассажиров в час. Терминал будет оборудован двумя телескопическими трапами для комфортной посадки и высадки пассажиров.

https://tass.ru/ekonomika/22759203
Вылов водных биоресурсов в России с начала 2024 года достиг 4,8 млн тонн, сообщило Росрыболовство.
"По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями составил 4,8 млн тонн", - говорится в сообщении.
В том числе в Дальневосточном бассейне добыто 3,642 млн тонн, в Северном бассейне - 433,7 тыс. тонн, в Западном бассейне - 73,3 тыс. тонн, в Азово-Черноморском бассейне - 34,4 тыс. тонн, в Волжско-Каспийском бассейне - 79,5 тыс. тонн.
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл около 486,6 тыс. тонн водных биоресурсов, сообщило ведомство.
Ранее глава Росрыболовства Илья Шестаков сообщал, что объем вылова рыбы в этом году прогнозируется на уровне 5 млн тонн.
В 2023 году в РФ был достигнут максимальный за 30 лет вылов водных биоресурсов - 5,3 млн тонн.

https://t.me/obyasnayemrf/20226
На берегу Чёрного моря работы не останавливаются даже ночью, несмотря на непогоду. На пляжах установили световые башни, и мазут убирают круглосуточно. Спасатели и добровольцы со всей страны уже очистили более 40 км побережья.
Главные результаты: на Кубани и в Крыму за сутки вывезли более 4 тыс. тонн грунта; с начала работ в Краснодарском крае собрали 21 189 тонн песка и грунта, за прошедшие сутки — 4164 тонны; 25 тонн грязной воды собрали в акватории Керченского пролива, 14 тонн — в порту Анапы; спасли около 1 тыс. птиц, более 900 передали на реабилитацию.
На побережье работают 9 тыс. человек и свыше 400 единиц техники. 23 декабря власти направили на вывоз мазута ещё 50 самосвалов.
«В грунте порядка 10–15% мазута. Чем больше его вывезем до начала сезона, тем лучше», — заявил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов, осмотревший место ЧС.
По решению Росприроднадзора и Минприроды загрязнённый грунт отвозят для временного хранения на специальную площадку в промзоне Анапы, а уже оттуда — на полигоны для обеззараживания и утилизации. Это позволит быстрее очищать пляжи.
Впереди ещё много работы, заявил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
«Источник загрязнения — в море. Ещё вчера здесь всё убрали, было чисто, а сегодня волны опять выбросили на берег мазут. Надо максимально быстро остановить выход нефтепродуктов из танкеров, чтобы их не выносило на берег. Если этого не сделать, то все усилия волонтёров будут напрасны. Президент поставил задачу купировать выход нефтепродуктов в море. И она будет выполнена», — подчеркнул он.
В Крыму за три дня собрали 109 тонн загрязнённого грунта, за последние сутки — 49 тонн. Спасателям и добровольцам удалось очистить почти 25 км береговой линии.

https://tass.ru/ekonomika/22757525
Правительство РФ с 2025 года будет выделять дополнительное финансирование на развитие туристических кластеров в регионах и строительство инфраструктуры для создания круглогодичных курортов в рамках нового федерального проекта "Пять морей и озеро Байкал". Постановление о внесении необходимых изменений в госпрограмму "Развитие туризма" подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, сообщила пресс-служба кабмина.
В сообщении указано, что теперь регионы смогут получать федеральную поддержку не только на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для развития туристических кластеров, но и на благоустройство общественных пространств, строительство и реконструкцию пирсов, причалов и берегозащитных сооружений, проведение противооползневых, берегоукрепительных работ и мероприятий по инженерной защите территорий. "Это позволит комплексно реализовывать инвестиционные проекты и развивать туристическую территорию в целом", - указали в кабмине.
Вместе с тем правительство установило правила предоставления субсидий регионам на строительство необходимой инфраструктуры для создания федеральных круглогодичных курортов в рамках нового федерального проекта "Пять морей и озеро Байкал", входящего в национальный проект "Туризм и гостеприимство". Господдержку на эти цели будут получать Бурятия, Дагестан, Крым, Краснодарский и Приморский края, Запорожская, Иркутская и Калининградская области, а также город Санкт-Петербург.
Работа в этих девяти регионах будет проводиться по поручению президента РФ Владимира Путина, которое он дал по итогам совещания по вопросу создания федеральных круглогодичных курортов, состоявшегося 28 марта 2024 года.

https://mcx.gov.ru/press-service/news/v-rossii-rastet-proizvodstvo-myasa-i-myasoproduktov/
Мясное животноводство - одно из наиболее активно развивающихся направлений в сельском хозяйстве России. В этом году положительная динамика сохраняется. Производство скота и птицы на убой в сельхозорганизациях в январе – ноябре текущего года составило 12,5 млн тонн, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе прирост наблюдается по КРС (+5,6%), свиньям (5,1%), птице (+2,4%).
Такие показатели также способствуют росту объемов выпуска продукции мясоперерабатывающей промышленности. В частности, в январе – октябре увеличилось производство колбасных изделий (+2,1%), мясных полуфабрикатов (+5,2%) и консервов (+2,4%).
В Национальной мясной ассоциации (НМА) уверены, что в этом году Россия установит очередной рекорд. По словам руководителя НМА Сергея Юшина, по итогам 2024 года наша страна укрепит свое положение четвертой страны в мире по объемам производства мяса. Растет и экспорт продукции за счет расширения географии и номенклатуры поставок - отечественная продукция импортируется более чем в 60 государств мира.
При этом прирост производства и современные технологии гарантируют сохранение экономической доступности основных видов мяса, отмечает Сергей Юшин. В этом году НМА ожидает рекордного потребления мяса и мясопродуктов на душу населения – около 83 кг на человека, что на 2 с лишним килограмма превышает уровень 2023 года.

НАЗАД 1 ... 39 40 41 42 43 44 45 ... 313 ВПЕРЕД