Инфолента

https://tass.ru/ekonomika/20827367
«Кроме ядерных технологий у нас огромный спектр проектов технологического суверенитета. Флагманским является работа на Северном морском пути. Владимир Владимирович, хочу доложить, что принято решение о создании подкомиссии по СМП, как вы ставили задачу. Мы с российской стороны, министр транспорта — со стороны КНР», — во время осмотра экспозиции Российско-китайского Экспо сказал Алексей Лихачев.
«Потенциал увеличения до 50 млн тонн китайского транзита к 2030-му году по Северному морскому пути, привлекаем наших партнеров и в аспекты арктического судостроения, благоустройства портов, логистических центров. Это действительно будет совместный проект в интересах обеих стран», — добавил глава «Росатома».

http://government.ru/news/51576/
И. о. Заместителя Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил, что строители на объекте завершили устройство пролётных строений четырёх мостов – через реки Емашку, Быстрый Танып, Бизяр и Сарс.
«Новая трасса в Пермском крае – это один из трёх этапов масштабного строительства продолжения дороги М-12 “Восток„ от города Дюртюли до посёлка Ачит. Ещё два участка проходят через Республику Башкортостан и Свердловскую область. Благодаря этой дороге не только улучшится транспортная связь между регионами и сократится время в пути у автомобилистов, но и возрастёт инвестиционная, туристическая привлекательность населённых пунктов. Активные работы развёрнуты на протяжении всей трассы, включая искусственные сооружения. В Пермском крае всего построят 30 таких объектов, в том числе 13 путепроводов, 10 экопереходов тоннельного типа и 7 мостов. К настоящему моменту мостовики уже завершили устройство пролётных строений на 16 искусственных сооружениях, в том числе на четырёх мостах – через реки Емашку, Быстрый Танып, Бизяр и Сарс», – отметил Марат Хуснуллин.
Также на этом этапе дороги будет две транспортные развязки для связи с существующей сетью местных дорог, добавил и.о. вице-президента. Одна – на пересечении с дорогой Щучье Озеро – Явгильдино, вторая – с дорогой Голдыри – Орда – Октябрьский.
Укладка асфальтобетонного покрытия на трассе Дюртюли – Ачит в Пермском крае выполнена на площади более 274 тыс. кв. м., сообщил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. В конце 2024 года планируется запустить движение по М-12 «Восток» от города Дюртюли до посёлка Ачит.

https://tass.ru/ekonomika/20794205
В частности, для реконструкции Горьковского шоссе в Казани они будут применены.
Для удобства передвижения жителей и гостей Казани планируется реконструировать магистральную улицу протяженностью около 18 км, уточнил и.о. вице-премьера Марат Хуснуллин. Более 1,1 млн кв. м жилья на прилегающих к дороге территориях позволит ввести в эксплуатацию реализация проекта. 12,7 млрд рублей составляет инфраструктурный заем.
Строительство водогрейной котельной с водогрейным котлом мощностью 180 Гкал/ч в Екатеринбурге Свердловской области даст возможность ввести в эксплуатацию порядка 3 млн кв. м жилой площади. Планируется для этого через механизм инфраструктурных облигаций выделить 1,8 млрд рублей.
За счет инфраструктурного займа в размере 1,5 млрд рублей построят современный образовательный центр, рассчитанный на 726 человек, в Печерске Смоленского района Смоленской области. Ввод 153 тыс. кв. м жилья обеспечит он в дальнейшем.
Институт развития в жилищной сфере «ДОМ.РФ» выступает оператором механизма инфраструктурных облигаций. Этот инструмент позволяет через выпуск ценных бумаг привлекать средства инвесторов с рынков капитала и направлять их по субсидируемой ставке на строительство важной для регионов инфраструктуры. Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ впервые будут применены в Свердловской и Смоленской областях, а Татарстан реализует с помощью льготного финансирования уже второй проект, как отметил Виталий Мутко генеральный директор ДОМ.РФ.
«Применение механизма позволит регионам осуществить жилищное строительство с учетом потребности людей в современных школах, технологичных коммунальных объектах и комфортных дорогах», – заявил Виталий Мутко. С помощью инфраструктурных облигаций реализуется 49 проектов в 26 регионах с общей суммой займов более 165 млрд рублей в настоящее время.

https://tass.ru/ekonomika/20781333
Кандидат на должность вице-премьера РФ Виталий Савельев заявил об этом в ходе своего выступления в Государственной думе.
«Мы также большое внимание будем уделять развитию автомобильных дорог и доведению до нормативного состояния как федеральных трасс до 85%, так и опорной сети автомобильных дорог. Региональные дороги мы должны вывести на уровень 60%. Все это нам по силам, потому что мы уже с вами все это реализовывали», – сообщил он.
Также, согласно поручению президента РФ, необходимо разработать и предложить варианты развития и увеличения в 1,5 раза объема перевозок по международным транспортным коридорам, напомнил он.

http://government.ru/news/51590/
По словам Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, с 27 апреля по 12 мая 2024 года, в период майских праздничных выходных, более 1 млн поездок по магистрали совершили водители.
«Новая магистраль М-12 «Восток», которая сейчас соединяет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашскую Республику и Республику Татарстан, продолжает способствовать повышению инвестиционной привлекательности территорий, даёт хороший импульс развитию туризма и других, важных для регионов направлений. Видим, что всё больше россиян выбирают комфортную и безопасную трассу в качестве маршрута, в том числе для туристических поездок в выходные и праздничные дни. За майские праздники водители совершили 1 270 087 поездок по трассе», – отметил Марат Хуснуллин.
На сегодняшний день продолжается активное строительство продления трассы М-12 до Екатеринбурга, включая новую дорогу от города Дюртюли до посёлка городского типа Ачит, добавил вице-премьер. Далее до Тюмени продлят магистраль.
Всего с момента запуска движения трассы от Москвы до Казани автомобилисты совершили более 8,8 млн поездок, отметил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Как сообщила пресс-служба Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга), первое в России серийное производство вакуумных криогенных насосов запустили в Омске при участии займа ФРП.
"Научно-технический комплекс "Криогенная техника" запустил в Омске первое отечественное серийное производство вакуумных криогенных насосов. Они используются при создании ракетно-космической техники нового поколения и электронной компонентной базы. Продукция разработана омскими специалистами и соответствует мировому уровню", - отмечается в сообщении.
140 млн рублей составили инвестиции, из которых 70 млн рублей в виде льготного займа по флагманской программе "Проекты развития" предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). "НТК "Криогенная техника" планирует ежегодно производить до 100 вакуумных криогенных насосов и нарастить свою долю рынка до 50%, потеснив зарубежные аналоги к 2026 году.
"У нашего предприятия есть опыт производства небольших партий вакуумных криогенных насосов, изготовленных под индивидуальные требования заказчиков. Благодаря льготному займу Фонда развития промышленности нам удалось в короткие сроки разработать и запустить важную для импортонезависимости российского рынка продукцию в серию, заменив иностранные аналоги, поставки которых временно прекратились или затруднены", - приводит пресс-служба слова Антона Громова заместителя гендиректора АО "Научно-технический комплекс "Криогенная техника".
В 2014 году создан ФРП по инициативе Минпромторга РФ для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Позволяют программы фонда российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок. Наблюдательный совет является высшим органом управления ФРП, принимающим стратегические решения о его деятельности. В части координации работы в системе институтов развития РФ госкорпорация "ВЭБ.РФ" курирует ФРП.

В пресс-службе "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") сообщили, что вертолеты Ми-38 с двигателями ТВ7-117В, которые в марте текущего года совершили рекордный перелет из Казани в Магадан протяженностью около 6,5 тыс. км, перенесли экстремально низкие температуры в минус 40 градусов.
Компания "Авиация Колымы" приобрела два Ми-38 в прошлом году для использования на маршрутах в труднодоступных районах Магаданской области, а также для доставки грузов, помощи центру медицины катастроф, как отметили в пресс-службе "ОДК-Климов". 4 марта два вертолета с двигателями ТВ7-117В начали длительный перелет, причем погодные условия были экстремальными: температура доходила до минус 40 градусов, на пути встречались участки со снегом, вертолеты также попадали в зону обледенения. В совокупности около 30 часов занял полет.
В составе силовой установки новейшего транспортного вертолета Ми-38 применяется двигатель ТВ7-117В. Данный вертолет может применяться для перевозки грузов и пассажиров, поисково-спасательных операций, в качестве летающего госпиталя. В широком диапазоне климатических условий также может эксплуатироваться.

До 2 млн поездок в 2024 году планируют увеличить взаимный туристический поток Россия и Китай. В ходе визита в КНР в составе делегации, которая сопровождает президента России Владимира Путина во время его двухдневного государственного визита в Китайскую Народную Республику, министр экономического развития РФ Максим Решетников заявил об этом.
"В прошлом году взаимный турпоток между Россией и Китаем превысил 1,2 млн поездок. Китай - лидер среди стран дальнего зарубежья по въездному туризму. План на этот год - 2 млн взаимных поездок. Для его достижения мы со своей стороны создаем комфортные условия, в том числе для оплаты услуг и товаров в России", - сообщил министр, его слова приводят в пресс-службе МЭР.
На сайте Кремля ранее было опубликовано совместное заявление об углублении партнерства между Россией и КНР, подписанное президентом РФ Владимиром Путиным и председателем КНР Си Цзиньпином. В частности, создавая благоприятные условия для увеличения количества взаимных туристических поездок, стороны договорились расширять сотрудничество в области туризма.

Программное обеспечение для моделирования радиоканала в беспроводной связи 5G и 6G, основанное на использовании трассировки лучей и машинного обучения, разработали в Центре искусственного интеллекта НИУ ВШЭ. Узнать, как радиоволны распространяются между передатчиком (например, вышкой сотовой связи) и приемником (мобильным устройством), позволяют эти программы. Также ученые создали программу для обучения нейросети и ее применения для интерполяции данных моделирования трассировки лучей, чтобы преобразовывать данные трассировки лучей в формат последовательности кадров, конфигурировать и обучать на их основе нейросеть с последующим сохранением.
Разрабатываемый Центром ИИ новый метод моделирования радиоканала в беспроводной связи 5G и 6G основан на использовании трассировки лучей и машинного обучения. Позволяет он анализировать распространение сигналов и радиоволн через беспроводное пространство, учитывая различные факторы, такие как отражение от препятствий и стен. Качество связи между устройствами это улучшит и для эффективной работы связи поможет предсказать зоны покрытия сети, а также оптимизировать расположение антенн.
Развитие сетей 5G и 6G значительно улучшает машинное обучение, ускоряя и оптимизируя ключевые процессы. К примеру, анализируя данные о загрузке и равномерно распределяя трафик между различными узлами, можно обеспечивать высокую производительность сети. Алгоритмы, изучая информацию о перемещении пользователей, предсказывают их будущее местоположение и совершенствуют процессы переключения между базовыми станциями. Обеспечить непрерывную связь и минимизировать задержки позволяет данное обстоятельство. Помимо этого, машинное обучение может управлять лучом передачи данных, определять его оптимальное направление для каждого пользователя или устройства, что позволяет увеличить пропускную способность сигнала и оптимизировать его качество.

НАЗАД 1 ... 238 239 240 241 242 243 244 ... 315 ВПЕРЕД