Инфолента

Министр транспорта РФ Роман Старовойт, выступая в Совете Федерации, заявил об этом.
«По нашим предварительным расчетам, финансирование двух национальных проектов в части транспорта составит порядка 14 трлн рублей», — отметил он.
Финансирование нацпроекта «Транспорт» составит 7,2 трлн рублей, из которых 0,6 трлн рублей будут привлечены из федерального бюджета, по словам Романа Старовойта. «Остальное — это преимущественно внебюджетные источники», — добавил он.
В части национального проекта «Инфраструктура для жизни» в сфере транспорта предварительно финансовое обеспечение при этом составит 6,8 трлн рублей, из которых порядка 5 трлн будут выделены из федерального бюджета, как отметил министр.
Финансирование нового нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры предварительно оценивается в 10 трлн рублей до 2030 года, а 60% из них займут железнодорожные проекты, как сообщал ранее замминистра транспорта Валентин Иванов. Национальный проект планируется утвердить в третьем квартале 2024 года, по его словам.

В нацпроект будут включены 10 федеральных проектов, направленных на развитие инфраструктуры единой опорной транспортной сети, сообщалось ранее. В них войдет развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла, ВСМ, пунктов пропуска через границу, опорных сетей аэродромов и аэропортов, железных дорог, морских портов, внутренних водных путей и автомобильных дорог, а также развитие кадрового потенциала и будет предусмотрена цифровизация транспортного комплекса.
(04.06.2024 https://tass.ru/ekonomika/20988877 )

«Рассчитываем на усиление активной кооперации в сфере транспорта, что в полной мере отвечает интересам всех государств Союза и Евразийского региона в целом», — сказал он, во время выступления на заседании Евразийского межправсовета в расширенном составе.
Сотрудничество по выстраиванию единой транспортной системы ЕАЭС расширяется, а формирование современных евразийских маршрутов поможет обеспечить устойчивость производственных и логистических цепочек, ускорить доставку грузов, упростить условия ведения предпринимательской деятельности, подчеркнул премьер-министр РФ.
«Мы с коллегами одобрили доклад о совместной работе по модернизации транспортной инфраструктуры, которая входит в международные коридоры по направлениям Восток — Запад и Север — Юг», — подвел итог он.
(04.06.2024 https://tass.ru/ekonomika/20985933 )

https://tass.ru/ekonomika/21000099
На железной дороге для эксплуатации четырех ВСМ ( из Москвы в Минск, в Адлер, в Рязань и в Екатеринбург) будут задействованы более 200 высокоскоростных поездов. Из материалов, представленных на стенде правительства Москвы на ПМЭФ-2024, следует данная информация.
Предположительно, на ВСМ "Восток" из Москвы в Екатеринбург потребуется 90 поездов, на ВСМ "Юг" (Москва - Адлер) - 107 поездов, ВСМ "Союз" (Москва - Минск) - 21 поезд и на ВСМ-5 (Москва - Рязань) - еще 9 поездов.
РЖД, как сообщалось ранее, подписали контракт с "Уральскими локомотивами" на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов будет состоять электропоезд, также в нем прорабатывается четыре класса обслуживания. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а 360 км/ч составляет скорость в эксплуатации.
Глава РЖД Олег Белозеров ранее сообщал, что состав также будет оборудован детской комнатой, развлекательной мультимедийной системой и кухней с баром.
С 5 по 8 июня проходит Петербургский международный экономический форум, его тема в этом году: "Основа многополярного мира - формирование новых точек роста". В планах проведение форумов "Лекарственная безопасность", "Академия ПМЭФ" и "ПМЭФ юниор", а также встречи представителей малого и среднего предпринимательства, креативного бизнеса, Молодежный день ПМЭФ. Организатором является Фонд Росконгресс.

https://tass.ru/ekonomika/21000241
Порядка 900 млрд рублей составляет объем инвестиций в проекты с участием иностранных компаний на Дальнем Востоке и дальневосточной Арктике, преимущественно в проектах принимают участие китайские инвесторы. На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) Николай Запрягаев генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) сообщил об этом.
"Накопленным итогом у нас портфель инвестобязательств составляет 9,5 трлн рублей - это 3,5 тыс. проектов, которые реализуются с господдержкой. 4,3 трлн уже инвестировано в Дальний Восток и в Арктику. Примерно 10% от 9,5 трлн - это проекты с иностранным участием, абсолютно разные по профилю, по отраслям. В основном, конечно же, это наши соседи и друзья из Китайской Народной Республики. Россия и Китай являются полноценными партнерами, ежегодно растет товарооборот, идет конструктивный диалог между руководством наших стран", - сказал он.
Россия, несмотря на беспрецедентное давление западных санкций, ведет открытый диалог на международной арене и готова к сотрудничеству с партнерами из разных стран, добавил он.
С 5 по 8 июня проходит Петербургский международный экономический форум, его тема в этом году: "Основа многополярного мира - формирование новых точек роста". В планах проведение форумов "Лекарственная безопасность", "Академия ПМЭФ" и "ПМЭФ юниор", а также встречи представителей малого и среднего предпринимательства, креативного бизнеса, Молодежный день ПМЭФ.

https://tass.ru/ekonomika/21001349
К 2030 году количество резидентов преференциального режима в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ) планируется увеличить вдвое - до 1,5 тыс. На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев сообщил, что толчком для роста должно послужить развитие Северного морского пути (СМП).
"К 2030 году удвоим, как минимум, этот показатель. Почему "как минимум"? Потому что Арктика - это особая территория. Она кажется недоступной, сложной, но создает возможности", - сказал Николай Запрягаев.
Около 800 резидентов работают в АЗРФ.
КРДВ ждет план дальнейшего развития Северного морского пути, так как этот маршрут "уже дает импульс не только арктическим территориям, а в целом всей стране", добавил он. "Северный морской путь придаст определенный импульс развития электроэнергетике, горнодобывающим проектам. Довольно серьезные предпосылки для того, чтобы еще больше наращивать темпы работы с инвесторами", - уточнил Николай Запрягаев.
Северный морской путь является судоходным маршрутом, главной морской коммуникацией в российской Арктике. Вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана проходит он. СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. От пролива Карские Ворота до бухты Провидения длина этой артерии составляет 5 600 км.
С 5 по 8 июня проходит Петербургский международный экономический форум, его тема в этом году: "Основа многополярного мира - формирование новых точек роста". В планах проведение форумов "Лекарственная безопасность", "Академия ПМЭФ" и "ПМЭФ юниор", а также встречи представителей малого и среднего предпринимательства, креативного бизнеса, Молодежный день ПМЭФ.

https://tass.ru/ekonomika/20997397
К 1 июля Минпромторг, Минобрнауки, Минфин России и госкорпорация "Росатом" должны представить правительству проект комплексной целевой программы развития фотоники до 2030 года. По итогам рабочей поездки в Нижегородскую область в мае премьер-министр РФ Михаил Мишустин дал такое поручение.
Возможность создания программы на перспективу до 2035 года обсуждалась на совещании, прошедшем в Сарове, одном из центров российской науки в атомной области. Инициативу, выдвинутую Росатомом и Минпромторгом, тогда поддержал Михаил Мишустин.
Программа необходима, как указывается в сообщении пресс-службы правительства, так как фотонные технологии используются в машиностроении, медицине, телекоммуникациях, сельском хозяйстве. "На их основе делаются датчики, сенсоры, дисплеи и проекции", - отметили в правительстве, добавив, что новые возможности в развитии беспилотного транспорта, космоса, разработок в области искусственного интеллекта дает фотоника.
Рынок техники с использованием фотонных технологий активно развивается, как отмечал Михаил Мишустин, его объем в 2023 году составил $20 млрд (около 2 трлн рублей), а темпы ежегодного прироста достигают 10%. Задачу войти в десятку стран - лидеров по производству такой техники поставил премьер-министр.
Фотоника является одним из аспектов квантовой физики, который изучает в том числе взаимодействие с оптическими сигналами и практическое применение частиц света фотонов. Создавать сверхскоростные компьютеры, лазерные установки для изучения свойств вещества, плазмы, строения материи и экспериментов по управляемому инерциальному термоядерному синтезу помогают знания в этой сфере. В Сарове находится самая мощная в мире такая мегасайенс установка - УФЛ-2М, созданная в Росатоме.
На стратегической сессии правительства в ноябре 2023 года Михаил Мишустин отмечал нехватку технологических решений в области проектирования в сфере, в частности, фотоники. Объединить усилия промышленников и разработчиков для создания полного цикла проектов - от идеи до готового реализованного решения - призывал он.

https://tass.ru/ekonomika/20997885
Российские предприниматели за первые четыре месяца 2024 года подали в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент) более 44 тыс. заявок на регистрацию товарных знаков. Почти на 32% это превышает аналогичный показатель 2023 года (33,6 тыс.), а в сравнении с 2022 годом (25,7 тыс.) рост составил 72,4%. Руководитель Роспатента Юрий Зубов рассказал об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024).
В общем объеме заявок на регистрацию товарных знаков на долю россиян приходится 87%, по его словам. Иностранцы подали в Роспатент с января по апрель более 3,7 тыс. заявок, что на 33% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (более 2,8 тыс.) и превышает показатель 2022 года на 40% (более 2,7 тыс.).
"Всего за первые четыре месяца 2024 года зарегистрировано более 27 тыс. товарных знаков. Это на 12% больше, чем в январе - апреле 2023 года. Рост по российским заявителям составил 12,5% (в этом году зарегистрировано свыше 25 тыс. новых брендов отечественных предпринимателей), а по иностранным - 5% (около 2,3 тыс.)", - сообщил Юрий Зубов.
Для регистрации товарных знаков самыми популярными отраслями стали одежда и обувь (21,9%), программное обеспечение, электроника и смартфоны (17,5%), бытовая химия, парфюмерия и косметика (13,8%), печатная продукция и канцелярские принадлежности (11,8%), кондитерские, хлебобулочные товары, мука и зерновые (11,3%).

https://tass.ru/ekonomika/20998053
Директор департамента развития фармацевтической и медицинской промышленности Минпромторга РФ Дмитрий Галкин в ходе сессии "Новые подходы к обращению лекарственных препаратов" на ПМЭФ рассказал, что доля отечественных лекарственных препаратов в общем объеме рынка РФ в стоимостном выражении составила более 38% по итогам первого квартала 2024 года, в натуральном выражении - почти 65%.
"Стартовали мы где-то порядка с 20%. Сейчас, если мы говорим про деньги, уже по итогам 2023 года - 36,8% доля во всей стоимости рынка российских продуктов. И при этом динамика сохраняется, и это очень хорошо. Даже если смотрим первый квартал 2024 года, то 38% с хвостиком - это то, что мы прирастаем в деньгах. Аналогично в упаковках - почти 65%. То есть больше чем две из трех упаковок любого препарата, хоть в аптеке, хоть в закупках в среднем по рынку - это наш российский товар", - сообщил Дмитрий Галкин.
С 5 по 8 июня проходит Петербургский международный экономический форум. Тема форума в этом году: "Основа многополярного мира - формирование новых точек роста". В планах проведение форумов "Лекарственная безопасность", "Академия ПМЭФ" и "ПМЭФ юниор", а также встречи МСП, креативного бизнеса, Молодежный день ПМЭФ.

https://tass.ru/ekonomika/20998107
На Петербургском экономическом форуме "Автоваз" представил концепт-кар электрической Lada Niva Travel.
Концепт-кар является прототипом автомобиля, созданным для демонстрации технологий. "Автоваз" рассматривает возможность создания электрических Niva и Vesta и уже разрабатывает их прототипы, говорил ранее президент компании Максим Соколов.
Номинальная мощность двигателя составляет 60 кВт, пиковая - 120 кВт, по словам представителя компании. Батареи от российского производителя "Итэлма" использованы в прототипе электрической Niva.
К старту серийного производства своего первого электромобиля e-Largus, который также представлен на стенде компании, готовится "Автоваз".

https://tass.ru/obschestvo/20995317
В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава ФМБА Вероника Скворцова высказала такое мнение, что вакцины от рака и злокачественных новообразований, разрабатываемые специалистами Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), могут начать применяться в клинической практике через полтора-два года.
Речь идет о вакцинах против колоректального рака, злокачественных меланом и глиобластом, сообщала Вероника Скворцова ранее.
"Мы идем в ногу с мировым научным сообществом: пептидные, РНК, векторные и клеточные вакцины, в которых учитываются индивидуальные молекулярные особенности опухоли каждого конкретного пациента, активно разрабатываются во многих странах и, конечно, в России. Эти вакцины помогут иммунной системе самого пациента бороться с опухолью. Думаю, что через полтора-два года онковакцины уже смогут найти широкое клиническое применение", - сказала она.
Из-за того, что эти лекарства индивидуальные, для применения этих вакцин необходимы изменения в российском законодательстве, пояснила глава ФМБА.
"Предложенные ранее по инициативе ФМБА России поправки, позволяющие производить и использовать препараты переменного состава, в сентябре 2024 года вступят в силу. Согласно новым поправкам, препарат должен производиться в том же учреждении, где находится больной. Скорее всего, первое время это будут федеральные центры, в том числе специализированные онкологические", - добавила Вероника Скворцова.

С 5 по 8 июня проходит Петербургский международный экономический форум. Тема форума в этом году: "Основа многополярного мира - формирование новых точек роста". В планах проведение форумов "Лекарственная безопасность", "Академия ПМЭФ" и "ПМЭФ юниор", а также встречи МСП, креативного бизнеса, Молодежный день ПМЭФ.

НАЗАД 1 ... 223 224 225 226 227 228 229 ... 315 ВПЕРЕД